E-Drive-Modul für Krankentransportwagen (2018)
Das Entwicklerteam der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg und Ambulanz Mobile GmbH & Co. KG
RETTmobil 2018: Erster Hybrid-KTW wird vorgestellt Pressestimmen
Leistungdaten
Basisfahrzeug: Ford Transit / Ausbau: Krankentransportwagen
Ausführung: achsverzweigter Hybridantrieb
Speichergröße: 24 kWh
Leistung: 60 kW
Drehmoment: 2000 Nm (an der Achse)
Vmax elektrisch: 50 km/h
Maximalgeschwindigkeit kann je nach Kundenwunsch oder Einsatzzweck konfiguriert werden.
Die Entwicklung erfolgte in Kooperation mit Ambulanz Mobile Schönebeck
Das Fahrzeug wurde innerhalb des Projekt Competence in Mobility (CoMo) III, Teilprojekt Gesamtfahrtzeug entwickelt.
Es wird gefördert von:
